海岛自驾旅行——嵊泗

在看完了 LASTBUS 所有公开的视频了之后，去了趟 LASTBUS 的办公室找他们聊了聊，顺便白嫖洗了个车：

在看过了 LASTBUS 的 【EVO9/1M/RS3/Polestar2】这些开起来就让人笑的车，到底有怎样的驾驶乐趣？｜ LASTBUS TV 之后，决定带上朋友们，一起去嵊泗看看~

从上海虹桥出发，开 2 个小时的车，穿过东海大桥，历经 120+ KM，便可以到达由洋山港上由上海公司运营的，而实际上是属于浙江舟山市嵊泗县的沈家湾码头。

关于洋山港也有一个比较有意思的点：

“一港一政”是国际港口的一般特性，而洋山港是超越《中华人民共和国港口法》的唯一特例。由于港口修建在浙江省的管辖范围内，名义上归属于浙江省管辖，浙江曾希望洋山港的部分税费能交到浙江，后来因为码头公司都在上海注册，而且航政、港政等管理都归上海管辖，浙江并没有税费可分。业内人士认为，有关部门的不明确态度对洋山港日后发展会产生一定的不利影响。

附上沈家湾码头夜景两张：

嵊泗之旅的衣食住行

行

要从上海出发到达嵊泗，唯一可行的路线便是通过沈家湾码头出发的船，由于我们打算带车上岛，所以可选的只有「客滚船」这一个选项，这个类型的船在平时一般每天只有 3 趟，到了旅游旺季（或者节假日）可能会酌情多一些，但也不会超过 7 趟，每趟船可以买的票只有 25 张，所以到了每天早上 07:00 开始放票的时间便是异常紧张，由于他们的售票系统是一个前后端分离的项目，购票只需要调用 API 接口，所以自然而然地想到通过程序购买，由于买船票的时间是出发日的 5 天前，酒店/火车票/行程都已经提前订好了，所以这段程序的编写和调试，次次都是捏着汗的，紧张程度堪比生产环境 kubectl apply -f，因为一旦有任何 Bug，几乎就意味着去不了嵊泗，或者没法从嵊泗回来了。

客滚船上类似这个样子：

一开始看到在排队的车和远处的船的时候还在想有没有可能排到自己的时候就上不去了，后来才发现完全多虑了，由于本地居民有绿色通道，每趟船都会有很多的预留，当天我们上船之后船上可能还有差不多 1/3 的空间（估计还能再放 10 辆车）。

好在程序写的还算过关，没有在运行的时候出什么大的纰漏，才得以由此游记

上岛，开冲！

从沈家湾开始，大量的 浙L 映入眼帘，到了嵊泗本岛更是 浙L 的天下，如果说大部分苏州的 苏U 和 苏E 的特色是变道从来不大转向灯的话，那么 浙L 就是在苏州的基础上加上了一个：大量使用喇叭，随意停车，几乎从来不会闪远光灯。

由于嵊泗很小，从岛的最北段（码头）穿到岛的最东边（和尚套）可能不超过 40 分钟，所以在嵊泗上的几天我们基本开车把整个岛（以及通过桥梁连接的几个附属岛）转过 2 遍，主干道可能开过不下 4 遍，对于路面来说，大部分岛内路面没有测速，从码头到 基湖沙滩 的路全程测 40，如果想要跑山的话建议试试看「高大线」，连绵起伏的山脉+没有测速+高速下坡急弯，可以对你的轮胎和制动系统带来非常大的挑战，堪称舟山市的 Nürburgring（跑~

住

在嵊泗本岛上，没有我们常见的 X家，X庭等，大部分都是 xx 小庄 这种，在订购的页面上看上去图片可能非常好看，价格普遍在旺季会溢价一倍，但是可以从百度地图的街景图上发现基本都是农家 4 层楼改出来的「酒店/民宿」，所以在住方面可以多参考参考其他人游记的想法，同时可以结合百度街景图防止上当，住下来整体给我的感受是：基湖沙滩/东海渔村是两个比较集中的旅游区，前者比较老，后者的住宿条件普遍好于前者，而且后者还自带一个免费沙滩，Just across the road.

东海渔村从山上眺望看上去是这样的：

由于感觉嵊泗岛类似一个旅游城市，所以岛上的人数会随着节假日与否变化巨大，加上上面所说的大部分能订到的住宿都是农家楼改出来的，所以一旦到了淡季，可能在外玩了一天的你回到 “酒店” 发现整个 “酒店” 没有任何房间的灯是亮的，夜间一个人走进黑漆漆的楼，上楼透过安静的走到走到自己的房间门口的路上，还是有些略显诡异和恐怖。

食

似乎很多人上嵊泗主要是为了吃海鲜，除了海鲜之外，一般各大餐厅中还会有「炒土豆丝」（

如果想在嵊泗上吃吃喝喝的话，可以考虑在实际进店前多看看各类 APP 上的评测，减少踩坑的概率，此外，如果你和我一样不太喜欢旅游区的高消费/低质量食物的话，可以考虑去岛上唯一一个「城区」（菜园镇）上看看，那边有比较符合正常物价的商品和餐厅。

衣

嵊泗上有不少（人造的）沙滩，有的收费，有的免费，如果有兴趣下海玩的话拖鞋和泳裤似乎是必不可少的，由于「大部分能订到的住宿都是农家楼改出来的」，所以这类房间一般配的拖鞋都不是一次性的，如果能接受的话完全可以不用额外带拖鞋，直接带上住处自带的拖鞋下海即可。

上图为天悦湾的沙滩，门票 50 CNY 一个人，由于门票只要是当天的即可反复进出大门，理论上来说可以直接低价买出来的人的门票，或者去买他们宣称的只要 40 万的靠近上海的海景房（然后就可以免费进入沙滩）（

（当天我们去的时候发现没有拖鞋，然后当地商店超市拖鞋卖到 20 CNY 一双，考虑到距离住的地方开车只有 8 分钟车程，果断开车回去拿「民宿」自带的拖鞋，有车真香）

嵊泗的景区

由于规划问题，我们只去了唯一一个景区——和尚套。听「民俗」老板的意思是：一个月中有一段时间是大潮，那段时间水是浑浊的，我们去的时候刚好是小潮，所以感觉海水质量还行，例如下图是在和尚套景区拍摄的对面的一个岛屿（非旅游岛）的景象：

靠近海边的区域可能水的颜色会有点发黄，海中间的海水也只能说是比较蓝，总体来讲，到达嵊泗之后的沿着海开车遇到的每个路口都觉得非常好看，都会停车拍照，然后大概半天新鲜劲过了之后，看到海也觉得平平无奇了，可能当地居民也是和我们一样的想法吧。

钓鱼佬

那 可 是 到 处 都 是 啊，无论是港口：

还是景区旁边的海边：

哪儿都有钓鱼佬的身影。

总结

用一句话总结整个旅途：海鲜感觉味道一般，全城免费停车，景点门票太贵，来回带车船票不好买，挑选住所有难度，符合一般海景小岛的体验。

以上。